Nell'ambito dell'integrazione urbana, la stazione si presenta come un'area multifunzionale, caratterizzata da una combinazione di spazi commerciali distribuiti lungo il percorso e un edificio per uffici distinto, concepito come una gemma architettonica per la città e un motore trainante per lo sviluppo della zona circostante.
The Future of Brno_Architectural
TIPOLOGIA City Master Plan, Transportation, Infrastructure, Mobility, Cultural, Educational, Residential, Mixed-use
STATO Competition, Second Stage selected
LUOGO Brno, Czech Republic
ANNO 2015 – 2016
CLIENTE Brno City Authority
DESIGN TEAM Vittoria Bellassai, Andrea Cadioli, Eva Castro, Marco D’Ambrogio, Giovanni Carlo Gentili, Ulla Hell, Holger Kehne, Valentina Mancini, Giulia Mariotti, Edoardo Nieri, Pietro Scarpa, Yunya Tang, Chuan Wang, Jingshuang (Kyra) Zhao
Questa stazione ferroviaria scultorea diventerà la nuova iconica porta della città di Brno: il suo sviluppo a ponte non solo facilita l'accesso alla nuova linea ad alta velocità, ma migliora anche il collegamento con il nuovo quartiere, collegando la piazza di fronte a Mala America e la vecchia città con il sito. Posizionato di fronte alla fermata del tram, l'edificio include parcheggi interni per biciclette e parcheggi periferici per consentire un accesso facile e sostenibile alla città.
La seconda fase procede insieme alla creazione dell'Università delle Arti Applicate: la sua posizione in diretta connessione con Mala America crea una dualità di un polo culturale che valorizza i valori esistenti e integra le esigenze di uno spazio educativo nuovo. Situata a pochi passi dalla stazione ferroviaria in un sito altamente collegato, l'Università diventa il centro di un distretto sostenibile e integrato per studenti e lavoratori. La sua posizione strategica tra la vecchia città e la nuova area la rende un'estensione naturale del centro storico nello sviluppo nuovo, integrando le funzioni e il pubblico del primo nel secondo.
La tipologia di abitazione a uso misto si basa su blocchi lineari di 4 piani che formano cortili in modo informale. Rinterpretando e aggiornando la tipologia classica di blocchi presente con successo a Brno, creano una distinzione tra spazi lineari pubblici e cortili semi-pubblici per dare un senso di identità e appartenenza. Questo quadro di base può essere calibrato verso vari gradi di permeabilità e privacy. Allo stesso modo, la natura non prescrittiva e generica della tipologia può essere interpretata da diversi architetti in modi diversi per introdurre diversità e carattere. Contemporaneamente, la strategia del terreno altamente articolata tiene tutto insieme con il verde e una maglia scultorea di percorsi, strade e canali vari.
Partendo dalla stessa tipologia di blocco lineare proposta per le abitazioni a uso misto, gli edifici residenziali di alta gamma sono composti da appartamenti singoli, doppi e familiari. Posizionati ai confini del parco, la loro posizione offre loro un accesso preferenziale alle attività di svago e sociali del paesaggio. Per proteggerli dalle possibili inondazioni del fiume Svratka e creare un senso di privacy, il loro terreno è libero e sostenuto da elementi strutturali o posizionato sulla topografia adiacente ai laghetti, creando ingressi a diverse altezze. Invece di circondare lo spazio privato con le tradizionali recinzioni, qui l'uso di diversi percorsi di pavimentazione e strategie di piantagione definiscono il confine di proprietà con un linguaggio sottile e integrato.
La terza e ultima fase dello sviluppo è guidata dal completamento degli ancoraggi culturali. Dopo Mala America e l'Università delle Arti Applicate, introduciamo l'Incubatore: un centro multifunzionale destinato a collegare gli artisti con il pubblico in un ambiente spontaneo e sociale. Definito come un'estensione del ponte ferroviario elevato, il tetto topografico è diviso in due capannoni contenenti sale espositive, piccole attività commerciali e aree di lettura. Nello stesso modo in cui la nuova stazione ferroviaria dà il benvenuto ai visitatori dal centro città, l'Incubatore forma una porta e una pietra angolare per la nuova area dal sud.